السبت, 21 يونيو 2025
صحيفة مال

No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • مؤشر LFII
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • VIP
  • الاخبار الاقتصادية
  • عقار
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
  • الرئيسية
  • مؤشر LFII
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • VIP
  • الاخبار الاقتصادية
  • عقار
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
No Result
View All Result
صحيفة مال
No Result
View All Result

فاتورة الكهرباء

19 سبتمبر 2015

مقالات مال

اقرأ المزيد

عيسى الحليان
رغم أن فاتورة دعم الكهرباء تكلف الخزينة العامة 150 مليار ريال وهو البند الذي يوازي كامل الإنفاق على كل هيئات الدولة الوطنية (16 هيئة) بما في ذلك الهيئة الملكية وهيئات الطيران المدني والهلال الأحمر والسياحة والاتصالات والغذاء والدواء وغيرها (44 مليارا) مضافا إليها كل جامعات المملكة الـ 27 (57 مليارا) ويمكن أن تضيف مع البيعة كل بلديات المملكة الـ 284 (40 مليارا) ومع ذلك يبقى معك «فكة» تصل إلى 10 مليارات ريال.

فرغم الجدل المتزايد في السنوات الأخيرة حول الارتفاع المطرد لهذه الفاتورة الباهظة على اقتصادنا على حساب بدائل قد تكون أكثر أولوية، إلا أن لا أحد يمكن له السير باتجاه وقف هذا الدعم مباشرة لا لأسباب منطقية اقتصاديا، ولكن لأسباب تتعلق بطبيعة نظامنا الاقتصادي والاجتماعي القائم حاليا والمتداخل والذي تشكل هذه الصيغة جزءا واحدا فقط من ملامحه ومكوناته إضافة لأسباب وجوانب هيكلية لم تساير هي الأخرى المنطق الاقتصادي ذاته، خلاف أن المستهلك ليس أقل أهمية من التاجر أو المستثمر الأجنبي والذي يحصل هو الآخر على دعم مماثل تقريبا (107 مليارات ريال) تمثل فاتورة دعم الغاز، لكننا بالمقابل مع سلسلة إصلاحات متكاملة ومتناغمة تفضي وفق خطة زمنية معلومة إلى معالجة كل هذه التشوهات الاقتصادية واللحاق باقتصاد السوق وتحقيق معدلات أعلى من تحرير الأسعار على اعتبار أن الاستمرار في هذه السياسة الاقتصادية غير ممكن أساساً في المستقبل، ولكي لا نضطر إلى إجراءات دراماتيكية في لحظة ما، ومن بين هذه المعالجات المطلوبة قطاع الكهرباء نفسه الذي يعاني من تشوهات اقتصادية هو الآخر ليس في النطاق السعري المعلن فقط وإنما في النطاق التشغيلي المسكوت عنه أيضا، فرغم أن الشركة تحصل على الزيت الثقيل مثلاً بـ 0.43 دولار في الوقت الذي يباع فيه نظيره العالمي بـ 15.13 دولار وينطبق هذا على الديزل، إلا أن قيمة التعرفة بالنسبة للمستهلك العادي لا تلحق حتى بسعر التكلفة، رغم أن أسعار الوقود عامة تقل عن السعر العالمي بحوالي 30 ضعفاً وهذا بطبيعة الحال له أسبابه التي لا تتعلق بالمستهلك الذي تنسب له كل عيوب هذه الصناعة وإنما لعدم كفاءة هذه الصناعة ذاتها، وهو الأمر الذي ظل موضوع تعتيم شديد طوال السنوات الماضية، وهذا ما سوف أتطرق له لاحقا.

نقلا عن كاظ
السابق

إبراء الذمة في الجمعيات العمومية

التالي

نريد معرفة مصدر الأضاحي ووزنها وسنها .. هل هذا كثير؟

ذات صلة

مواءمة التعليم العام مع التعليم العالي لتعظيم كفاءة الإنفاق الاقتصادي

الأمن البحري وتأمين ناقلات النفط مؤشر يؤثر على هامش الربح في الخليج‎

كيف يسهّل الإصغاء التفاوض؟

من يشتري وقت الخوف؟



المقالات

الكاتب

مواءمة التعليم العام مع التعليم العالي لتعظيم كفاءة الإنفاق الاقتصادي

د. بدر سالم البدراني

الكاتب

الأمن البحري وتأمين ناقلات النفط مؤشر يؤثر على هامش الربح في الخليج‎

د. عبدالعزيز المزيد

الكاتب

كيف يسهّل الإصغاء التفاوض؟

د. مصطفى كمال المزعل

الكاتب

من يشتري وقت الخوف؟

تركي ماشي الدهمشي

اقرأ المزيد

الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية

ترخيص: 465734

روابط سريعة

  • تعريف الموقع
  • جوال مال
  • هيئة التحرير
  • الناشر
  • سياسة الخصوصية وسياسة الاستخدام
  • الشروط والأحكام

تواصل معنا

 3666 144 055  
info@maaal.com  

©2025 جميع الحقوق محفوظة وتخضع لشروط الاتفاق والاستخدام لصحيفة مال

No Result
View All Result
  • English
  • الرئيسية
  • مال المدينة
  • أعضاء مجالس إدارات الشركات المدرجة
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • الإقتصادية
  • VIP
  • مؤشر LFII
  • عقار
  • تقارير
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال - الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية - ترخيص: 465734