الغاز بديلا عن البنزين في السعودية

تكلفة وقود لتر الغاز الطبيعي المكافيء للبنزين في السعوديةيصل الي 20 هلله مقابل سعر البنزين الذي يتراوح ما بين 1.37 الى 2.04 ريال، واسعار البنزين ما زالت مدعومة من الدولةوقابلة للزيادة المستقبلية وفقاً للتصريحات الصادرة من وزارةالطاقة .

وهذا يجعل من استخدام الغاز الطبيعي وقودا للسيارات في المملكةخيارً استراتجيا يأتي  لمصلحة المواطن في الحصول على بدائللوقود البنزين بأسعار رخيصة ومحررة اي إنها تتوافق مع سعرالبيع الخارجي ، وايضاً من مصلحة الوطن الذي سوف يتمكن منزيادة قدرته التصديريه من البنزين الى الخارج في ظل ارتفاعالهوامش الربحية لمصافي النفط العالمية، والطلب العالميالمتنامي للمشتقات  النفطية في اوربا والصين والهند وافريقيا.

والذي يتيح بيع البنزين خارجياً  بأكثر ربحية من بيعه داخلياً.

وايضا توفير الهدر من تبخر البنزين في المناطق الحاره ما بينالمُنتج والموزع وخزان السيارة الذي يصل وفق تقديراتي الشخصيه25% موزعة كالتالي :

3%  اثناء النقل

7%  اثناء التخزين

15% في خزان وقود السيارة (دورة البنزين ليست مغلقة كما يعتقدالبعض)

فلماذا لا يُستخدم الغاز الطبيعي وقودا بديلا للبنزين في السعودية؟

العائق الاكبر بأستخدام الغاز الطبيعي بديلا للبنزين في السعوديةاو اي مكان في العالم  يتلخص في ما يلي :

١- توفر ثروة الغاز

٢- توفر البنية التحتية لإستخراجه ونقله

لا يوجد اي عائق اخر , فمن الناحية الفنية فالمحركات التي تعمل بالبنزين او اي محرك احتراق داخلي لو يستطيع النطق لشكر كل مالك قام بتحويل الوقود الى غاز .فهو اكثر كفاءة ويقلل منالصيانة الدورية ويطيل بعمر المحركات واقل انبعاثا لغازاتالاحتراق , وعملية التغير من بنزين الي غاز لا تكلف اكثر من 6 الاف ريال.

المملكة حباها الله بثروات كبيرة من الغاز الطبيعي والصخري يمتد على طول وعرض الوطن (المنطقة الغربية هي الاستثناء). والاهم من ذلك سخر لها قيادة حكيمة استثمرت في منابع الغاز الطبيعي والبنية التحتية في كل اجزاء الوطن ووضعت هدف في رؤية 2030 لمضاعفة الانتاج حتى عام 2026. واعرف بأنني لم اجيب بعد عن السؤال لماذا لا يستخدم الغاز بديلا عن البنزين في السعوديه؟

الحقيقة لم اجد الجواب بعد …