الخميس, 26 يونيو 2025
صحيفة مال

No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • مؤشر LFII
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • VIP
  • الاخبار الاقتصادية
  • عقار
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
  • الرئيسية
  • مؤشر LFII
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • VIP
  • الاخبار الاقتصادية
  • عقار
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
No Result
View All Result
صحيفة مال
No Result
View All Result

ما مدى استدامة الدفاع عن الطاقة النظيفة حتى 2050؟ (2/3)

08 يوليو 2021

د. جمال عبدالرحمن العقاد

استكمالا لمقال الأسبوع الماضي (المقال هنا) في محاولة الإجابة على سؤال هل سيصمد المدافعون عن الطاقة النظيفة وبتشددهم الحالي حتى عام 2050، فبجانب ما ذكر من أرقام تقرير البنك الدولي عام 2017، فإن الإشارات تدل على أن هناك تحديات كثيرة تقف أمام تطبيق التكيّف القسري لاستبدال مصادر الطاقة، كما هو الحاصل في بعض دول شمال أوروبا من الشكوى من ضعف كفاءة الإنتاج وانخفاض الجدوي )العمل جاري بجدية على معالجة مثل هذه التحديات الفنية(، أو كما هو الحديث عنه حاليا في الصين بعد أن تسبب تشغيل محطة بايهتان للطاقة الكهرومائية في 28 يونيو الماضي لاستبدال استخدام الفحم في إنتاج الكهرباء – وهي خطوة في الاتجاه الصحيح – بداية القلق من الأضرار التي بدأ جليا أن المشروع سيتسبب بها، خاصة على مستقبل السهول المائية في المنطقة التي بها السد، ولم تمر سوى أيام على بداية التشغيل.

أما شركة سيمنز جاميكا للطاقة المتجددة – في 10 يونيو – أقرّت بأن مازال الوقت مطلوب حتى يمكن لإنتاج الهيدروجين “الأخضر” باستخدام توربينات الرياح أن ينافس الهيدروجين المستخرج باستخدام المصادر الأحفورية، أو كما جاء في مجلة هارفارد للأعمال – في 18 يونية الماضي – حول صعوبة إعادة تدوير الألواح الشمسية ومراوح الرياح البرية، وهي مسألة مرتبطة بسياسات إعادة التدوير والتخلص من نفايات الطاقة النظيفة التي تحتاج عناية جادة من قبل المشرعين وإلا فإن مستويات التلوث البيئي ستأخذ في الارتفاع وليدخل العالم في متاهة جديدة.

إضافة إلى عوامل الوقت والتشريعات وضعف الجدوى الاقتصادية، فموضوع التلوث البيئي بسبب المركبات الكهربائية على سبيل المثال هو تحدي قائم آخر، فقد تقدمت مجموعة من كبار العلماء البريطانيين – في وقت مقارب لتقرير البنك الدولي – برسالة إلى لجنة المملكة المتحدة المعنية بتغيّر المناخ توضح فيها مخاوفهم من تأثير السيارات الكهربائية على البيئة، وبالرغم من أنهم يتفقون على أن العالم بحاجة إلى تقليص استخدام حتى إنهاء بيع محركات المركبات العاملة بالوقود الأحفوري، إلا أن هذا من المفترض أن يكون من خلال تغيير تدريجي في عادات الاستهلاك وليس باستبدال قسري لمحركات المركبات بمحركات تعمل بالكهرباء، والذي سيتطلب زيادة هائلة في التعدين السنوي لعنصري النيوديميوم والديسبروسيوم بنسبة 70%، كما سيكون هناك حاجة ماسة للتعدين عن النحاس إلى أكثر من الضعف، وسيحتاج عنصر الكوبالت إلى زيادة في استخراجه بمقدار أربعة أضعاف تقريبًا عن المستوى الطبيعي، حتى تحقيق الانبعاث الصفري بحلول عام 2050.

اقرأ المزيد

وفي تحدي بيئي آخر، فبالرغم من المخاطرة الكبرى في استنفاذ المعادن الرئيسة – إن حصل – بحلول عام 2050، إلا أن التحدي والخطر الأكبر يكمن في أن مثل هذا التعدين يعتبر من الدوافع المباشرة للقضاء على الكثير من الغابات ومن ثمّ فقدان التنوع البيولوجي نحو انهيار في النظام البيئي في أنحاء عديدة في العالم، ويقدر علماء البيئة أنه حتى في معدلات التعدين الحالية لهذه المعادن، فإن العالم يتجاوز مستويات الاستدامة بنسبة 82% حسب تقرير جمعية “كلايمت إيرث” عام 2020، وهي جمعية أمريكية غير ربحية تهتم بالبيئة والمناخ.

في الجزء الختامي – يوم الخميس المقبل بمشيئة الله – سنلقي الضوء على منحى دقيق حول الموضوع قبل محاولة إجابة السؤال الأساسي عن مدى استدامة الدفاع عن الطاقة النظيفة حتى 2050 بنفس الوتيرة المتشنجة التي نراها اليوم، والتي لا تراعي الانعكاسات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والبيئية السلبية للتوجه الجديد وكأن حالهم يقول لنتكيّف مع المفروض الجديد قسرا بسلبياته في سبيل النجاح في التخلص التام من مصادر الطاقة الأحفوري، وبخاصة النفط والغاز.

السابق

رحلة التحول لدولة ذات ثقل اقتصادي “2”

التالي

ما قبل التواصل الفعّال

ذات صلة

تحديات القطاع غير الربحي التشريعية

من واقع المحاكم .. التجار يواجهون المادة 107 من نظام المعاملات المدنية

الحوكمة القانونية في الترفيه: ركيزة جذب الاستثمار الأجنبي

الذي لم يتعلّم من كورونا ستفضحه الحرب



المقالات

الكاتب

تحديات القطاع غير الربحي التشريعية

ماهر حسن السبيعي

الكاتب

من واقع المحاكم .. التجار يواجهون المادة 107 من نظام المعاملات المدنية

فهد سليمان العييري

الكاتب

الحوكمة القانونية في الترفيه: ركيزة جذب الاستثمار الأجنبي

ليال محمد قدسي

الكاتب

الذي لم يتعلّم من كورونا ستفضحه الحرب

م. عبدالرحمن بن صالح الشريدة

اقرأ المزيد

الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية

ترخيص: 465734

روابط سريعة

  • تعريف الموقع
  • جوال مال
  • هيئة التحرير
  • الناشر
  • سياسة الخصوصية وسياسة الاستخدام
  • الشروط والأحكام

تواصل معنا

 3666 144 055  
info@maaal.com  

©2025 جميع الحقوق محفوظة وتخضع لشروط الاتفاق والاستخدام لصحيفة مال

No Result
View All Result
  • English
  • الرئيسية
  • مال المدينة
  • أعضاء مجالس إدارات الشركات المدرجة
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • إصدارات خاصة
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • الإقتصادية
  • VIP
  • مؤشر LFII
  • عقار
  • تقارير
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال - الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية - ترخيص: 465734