“الأهلي كابيتال”: رفع القدرة الاستيعابية لمطار الرياض 151% ومطار جدة 109% والخبر 82% بحلول 2034

كشفت شركة الأهلي كابيتال عن خطط شاملة لتوسعة المطارات السعودية في المدن الرئيسية ضمن الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2034، وتشمل الخطط توسيع مطار: الرياض، جدة، الخبر، أبها، نيوم. مدعومة بنمو أساطيل شركات الطيران السعودية.

ووفقا لتقرير “الأهلي كابيتال” ستعمل توسعة مطار الرياض على رفع سعته الاستيعابية من 31.9 مليون راكب حاليا إلى 80 مليون راكب بحلول 2034 بزيادة 151%، أما مطار جدة فمن المتوقع أن ترتفع قدرته الاستيعابية من 43 مليون إلى 90 مليون راكب بنسبة نمو 109%، وفي المنطقة الشرقية سترتفع القدرة الاستيعابية لمطار الخبر إلى 20 مليون راكب مقارنة بـ 11 مليون حاليا بزيادة 82%.

وفي ذات السياق، سترتفع القدرة الاستيعابية لمطار أبها من 8 ملايين راكب مقارنة بـ 3.9 مليون حاليا بزيادة 105%، أخيرا سيشهد مطار نيوم ارتفاع في قدرته الاستيعابية من 0.4 مليون راكب إلى 12 مليون راكب بنسبة نمو 290%.

وبحسب “الأهلي كابيتال” ستشمل هذه الخطط، زيادة أسطول الخطوط السعودية من 143 طائرة إلى 274 طائرة، أما طيران الرياض وهو مشروع جديد فمن المتوقع أن يصل أسطوله إلى 132 طائرة بحلول 2034، وسيشهد طيران ناس ارتفاعا في أسطوله من 64 طائرة إلى 291 طائرة في 2034، أخيرا سيرتفع أسطول فلاي أديل من 37 طائرة إلى 95 طائرة بحلول 2034.

وأوضحت “الأهلي كابيتال” في تقرير أن تنظيم المملكة لكأس العالم 2024 سيعود بالفائدة على سوق الأسهم السعودية على المدى القصير والمتوسط والطويل، وزيادة الاستثمار الأجنبي المباشر، كم سيخلق فرص عمل دائمة ومؤقتة في مختلف القطاعات.

وتوقعت “الأهلي كابيتال” أن يتفوق أداء السوق السعودي على الأسواق الناشئة خلال الفترة المقبلة، وفيما يتعلق بالمدى القصير، ستنفق البلاد على البنية التحتية بشكل كبير بما في ذلك الملاعب وشبكة النقل والتنمية الحضرية. مرجحة أن قطاعي البنية التحتية والبناء سيكونان المستفيدين الرئيسيين.

وعلى المدى المتوسط، ومع بدء مرحلة إنجاز المشاريع، فإن مخزونات البناء في المرحلة اللاحقة ستستفيد، فإن النمو السكاني والسفر يجب أن يؤثر على الطلب على الأغذية والمشروبات والسلع الاستهلاكية الأساسية وقطاعات السياحة.

وفيما يخص المدى الطويل بينت “الأهلي كابيتال” أنه من المتوقع أن ينتعش قطاعا السياحة والضيافة مع نهاية المدى المتوسط.