تويوتا تعتزم تصنيع إصدار “راف 4” داخل أمريكا لتجنب الرسوم الجمركية

تعتزم شركة تويوتا اليابانية تصنيع الجيل القادم من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات “راف 4” داخل الولايات المتحدة، في خطوة تعكس التحولات المتسارعة في سلاسل التوريد العالمية، وفقاً لما كشفته ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز.

وتأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد المخاوف من تأثير الرسوم الجمركية الأميركية الجديدة التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب بنسبة 25 في المئة على السيارات المستوردة.

وتُعد “راف 4” من أكثر السيارات مبيعاً في السوق الأميركية، إذ تفوقت العام الماضي على شاحنة فورد إف-150 التي احتفظت بصدارة المبيعات لسنوات، بحسب بيانات مؤسسة جاتو داينمكس JATO Dynamics.

وبلغت مبيعات تويوتا من هذا الطراز أكثر من 475 ألف سيارة في الولايات المتحدة فقط، ما يشكل نحو خُمس مبيعاتها الإجمالية في هذا السوق.

وبحسب المصادر، كانت تويوتا قد خططت سابقاً لتصدير الجيل الجديد من “راف 4” إلى السوق الأميركية من كندا واليابان، لكن التغيرات في البيئة التجارية دفعتها لإعادة النظر في خططها، وتفكر الآن في توسيع الإنتاج في مصنعها بولاية كنتاكي الأميركية.

وتُعد هذه الخطوة جزءاً من خطة بعيدة المدى، إذ يتطلب نقل الإنتاج إلى موقع جديد استثمارات ضخمة وإعادة تأهيل خطوط الإنتاج، ومن المتوقع أن تكشف الشركة عن الجيل السادس من «راف 4» في وقت لاحق من العام الجاري، على أن يُطرح تدريجياً في الأسواق العالمية.

وفي حال قررت تويوتا المضي قدماً في خطة التصنيع داخل الولايات المتحدة، فإن الإنتاج الفعلي في كنتاكي قد يبدأ في عام 2027، دون أن يؤثر ذلك على حجم الإنتاج القائم في مصانعها في كندا.