“بوينج”: حجم الطلب المتوقع على طائرات جديدة في الشرق الأوسط  يقدر بـ 730 مليار دولار

كشفت شركة بوينج ان توقعات السوق الحالية 2016-2017 تشير الى أن حجم الطلب المتوقع على طائرات جديدة في منطقة الشرق الأوسط سيصل لـ 3,350 طائرة جديدة، بقيمة 730 مليار دولار.

وأضافت “بوينج” في عرض لمجموعة من ممثلي وسائل اعلامية خليجية من بينها “مال” أن حجم النمو المتوقع لحركة الطيران في منطقة الشرق الأوسط يبلغ 5.6 % سنويا خلال السنوات العشرين المقبلة، مشيرة إلى أن 80٪ من سكان العالم يعيشون في مناطق يمكن الوصول إليها بالطائرة من منطقة الخليج العربي خلال 8 ساعات، مما يتيح آفاقاً قوية للنمو.

وقالت إن 20٪ من إجمالي الطائرات الجديدة سيتم تسليمها لمنطقة الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية ورابطة الدول المستقلة وإفريقيا. وتطرق مسؤولي الشركة الى طائرات 777، حيث اكدوا أن 24 شركة طيران تطلق 4،730 رحلة أسبوعياً إلى/من/ضمن منطقة الشرق الأوسط (بمعدل 676 رحلة يومياً)، و29% من إجمالي رحلات 777 تمرّ بمنطقة الشرق الأوسط. أما عن طائرات 787 فأوضحت “بوينج” أن 16 شركة طيران تطلق 1،207 رحلة أسبوعياً إلى/من/ضمن منطقة الشرق الأوسط (بمعدل ​​172 رحلة يومياً)، و17% من إجمالي رحلات 787 تمرّ بمنطقة الشرق الأوسط.

وعن السوق العالمية قالت “بوينج” أن صافي الربح المتوقع من شركات الطيران في العام 2017 يبلغ 35.6 مليار دولار، مؤكدة أن متوسط ​​النمو السنوي المتوقع لسوق الطائرات التجارية سيصل إلى 3.3%. وقالت أن حجم النمو المتوقع لشحن البضائع مع تحسن الناتج المحلي الإجمالي عالمياً سيكون في حدود الـ 4%. متوقعة  أن  يبلغ حجم الطلب العالمي المتوقع على الطائرات خلال العقدين المقبلين 47 ألف.

موضحة أن قيمة الطائرات المخصصة للنمو والاستبدال على مدى السنوات العشرين المقبلة تصل لـ 6 تريليون دولار، وأضافت بوينج” أن حصة الطائرات ذات الممر الواحد من إجمالي عمليات التسليم ستبلغ 70%، مبينة أن 29,500 طائرة جديدة ذات بدن عريض ستكون مطلوبة خلال السنوات العشرين المقبلة. كما أن 9100 طائرة جديدة ذات بدن عريض سيتم تسليمها خلال السنوات العشرين المقبلة.

ونشرت “بوينج” أول تقرير حول توقعات السوق الحالية في مطلع ستينيات القرن الماضي، خلال مؤتمر للموردين من تنظيم شركة بوينج. ومنذ ذلك الحين، نقوم بتحديث التقرير سنوياً لمواكبة قوى السوق المتغيرة في هذا القطاع. وقد ولدت فكرة إطلاق تقرير توقعات السوق الحالية نتيجة مجموعة من العوامل والاعتبارات المختارة بعناية للتكيف باستمرار مع مختلف قوى السوق هي:
النمو الاقتصادي
المشهد التنافسي
البنية التحتية للمطارات
التشريعات البيئية
استراتيجيات ونماذج أعمال شركات الطيران
أسعار الوقود
الأسواق الناشئة
تحرير السوق
قدرات الطائرات