الإثنين, 24 مارس 2025

أرباح “البحري” تقفز 81% خلال الربع الثالث إلى 146.7مليون

قفز صافي الربح بعد الزكاة والضريبة للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري إلى 146.7مليون ريال خلال الربع الثالث, مقابل 81.3مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بنسبة 81%. 

جاء ذلك عقب الاعلان اليوم عن النتائج المالية الأولية الموحدة للفترة المنتهية في 30 سبتمبر 2019م “9 أشهر”.

وبلغ الربح التشغيلي 259مليون ريال خلال الربع الثالث, مقابل 139.6مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بنمو 86%.
 
أما اجمالي الربح فبلغ 296مليون ريال خلال الربع الثالث, مقابل 204مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بزيادة 45%.

اقرأ المزيد

وبلغ صافي الربح بعد الزكاة والضريبة خلال الفترة الحالية 372مليون ريال، مقابل 389.8 مليون ريال خلال الفترة المماثلة من العام السابق بانخفاض 5%.

وبلغت ربحية السهم خلال الفترة الحالية 0.94ريال، مقابل 0.99ريال خلال الفترة المماثلة من العام السابق.
تعود الأسباب الرئيسة وراء ارتفاع صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى:
– ارتفاع العوائد من القطاعات التشغيلية المختلفة مدعوما بالنمو المحقق في قطاع الخدمات اللوجستية.

– ساهم الارتفاع في أرباح الحصة في نتائج الشركات الزميلة خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق والمكاسب المحققة من استبعاد ممتلكات ومعدات خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق في الحد من الآثار الناتجة عن ارتفاع مصاريف التمويل الناتجة عن تسجيل خسائر غير محققة من إعادة تقييم المشتقات المالية، علاوة على إضافة قروض جديدة.

وترجع الأسباب الرئيسة وراء ارتفاع صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق إلى:
– ارتفاع العوائد من عدة قطاعات تشغيلية مدعومة بالنمو المحقق في قطاع نقل النفط الخام بسبب ارتفاع معدلات أسعار النقل وكذلك قطاع الخدمات اللوجستية.

– تحقيق أرباح من الحصة في نتائج الشركات الزميلة خلال الربع الحالي مقابل خسائر خلال الربع السابق.

كما تعود الأسباب الرئيسة وراء الانخفاض صافي الربح خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق إلى:
– ارتفاع مصاريف التمويل وذلك بسبب تسجيل خسائرغير محققة من إعادة تقييم المشتقات المالية، علاوة على إضافة قروض جديدة.

– على الرغم من الارتفاع المحقق في الأرباح التشغيلية الناتج بشكل خاص من تحسن اداء قطاع نقل النفط الخام مع التحسن في معدلات أسعار نقل النفط، مدعوما بالارتفاع في أرباح الحصة في نتائج الشركات الزميلة.

وقالت الشركة إنه تم إعادة تبويب بعض أرقام المقارنة للفترة السابقة لتتماشى مع العرض للفترة الحالية.
وبدأت الشركة بتطبيق المعيار الدولي للتقارير المالية رقم 16 اعتباراً من 1 يناير 2019. ونتج عن التطبيق الأولي في ذلك التاريخ اثبات موجودات حق استخدام اضافية ومطلوبات إيجار إضافية.

ذات صلة



المقالات