3666 144 055
[email protected]
تحليل: بدجت تحقق أعلى أرباح في تاريخها بالربع الرابع 2020 بدعم من بيع السيارات .. تعرف على مساهمة القطاعات بالأرباح
لا تزال نتائج الشركات في عام الجائحة تفاجئنا بكثير من الأمور، ففي بعض القطاعات والتي كان تأثير الجائحة عليها يبدو ظاهراً للجميع، بل وربما أعلنت عن ذلك شركات من القطاع وبشكل صريح، هناك شركات داخل تلك القطاعات استطاعت أن تتكيف مع الظروف الاستثنائية وتتغلب عليها، وتسجل أرباحاً أعلى من المتوقع خاصة في هذا العام، ومنها الشركة المتحدة الدولية للمواصلات “بدجت السعودية”، حيث ومع قيامها بالتنبيه وقبل نهاية الربع الأول من 2020 على تأثر أحد أنشطتها الرئيسية نتيجة للانخفاض في نشاط تأجير السيارات قصير الأجل، بسبب كورونا إلا أنها استطاعت أن تحقق في العام ذاته ثاني أعلى أرباح تشغيلية وأرباح صافية في تاريخها، وذلك بعد تحقيقها أعلى أرباح ربعية في تاريخها بالربع الرابع 2020.
أعلى أرباح في تاريخها
حققت الشركة المتحدة الدولية للمواصلات “بدجت السعودية” صافي أرباح بالربع الرابع من 2020 بعد الضريبة بلغ 79.36 مليون ريال، وهي أعلى أرباح ربع سنوية للشركة في تاريخها، وبنسبة نمو 64.3% مقارنة بالربع المماثل في 2019 (48.29 مليون ريال)، وبنسبة نمو 96.2% على أساس ربع سنوي، كذلك حققت الشركة ثاني أعلى أرباح سنوية في تاريخها وبقيمة 187.8 مليون ريال (كانت الشركة قد حقق 188.8 مليون ريال في 2015)، وبنسبة نمو 5.17% في 2020، وذكرت الشركة أن النمو في الأرباح السنوية يعود إلى الزيادة في صافي أرباح مبيعات السيارات، حيث أدت الزيادة في مبيعات السيارات وأرباحها الى ارتفاع معدلات الربحية في النصف الثاني من العام، وبذلك تم تعويض الانخفاض في عائدات التأجير التي نتجت خلال فترة التأثر بجائحة كورونا. وفي آخر 15 عاماً بلغت إيرادات شركة بدجت 11.6 مليار ريال، بينما بلغت الأرباح التشغيلية لها 2.2 مليار ريال، وبلغ صافي الربح 2 مليار ريال خلال الفترة ذاتها.
| تطور إيرادات وأرباح شركة بدجت آخر 15 عاماً | ||||||
| الإيرادات بالمليون ريال | النمو/ التراجع سنوي | الأرباح التشغيلية بالمليون ريال | النمو/ التراجع سنوي | الأرباح الصافية (بالمليون ريال) | النمو/ التراجع سنوي | |
| 2006 | 392.2 | 15.48% | 79.95 | 10.49% | 71.0 | 5.45% |
| 2007 | 369.6 | -5.8% | 97.67 | 22.2% | 77.4 | 9.0% |
| 2008 | 472.5 | 27.84% | 97.12 | -0.56% | 83.9 | 8.42% |
| 2009 | 475.8 | 0.7% | 97.24 | 0.1% | 85.8 | 2.2% |
| 2010 | 510.5 | 7.30% | 103.65 | 6.59% | 94.8 | 10.53% |
| 2011 | 583.1 | 14.2% | 111.37 | 7.4% | 100.7 | 6.2% |
| 2012 | 694.6 | 19.14% | 136.82 | 22.86% | 125.8 | 24.88% |
| 2013 | 780.4 | 12.4% | 163.48 | 19.5% | 150.8 | 19.9% |
| 2014 | 893.1 | 14.43% | 188.64 | 15.39% | 170.9 | 13.34% |
| 2015 | 1,019 | 14.1% | 207.89 | 10.2% | 188.8 | 10.5% |
| 2016 | 1,183 | 16.08% | 196.53 | -5.46% | 170.1 | -9.87% |
| 2017 | 1,173 | -0.8% | 186.63 | -5.0% | 149.5 | -12.1% |
| 2018 | 1,041 | -11.27% | 182.60 | -2.16% | 170.0 | 13.69% |
| 2019 | 1,043 | 0.2% | 189.18 | 3.6% | 178.6 | 5.1% |
| 2020 | 977.2 | -6.35% | 196.78 | 4.02% | 187.8 | 5.17% |
| المجموع | 11,608 | 2,236 | 2,006 | |||
تعديل نسب مساهمة القطاعات
وسجلت الشركة نسبة إهلاك للأسطول المباع في 2020 بلغت 84% مقابل 80% و75% خلال عامي 2019 و2018 على التوالي، مما سمح للشركة بتحقيق مكاسب أعلى من مبيعات السيارات خلال العام، وارتفعت مبيعات السيارات المستعملة بنسبة 17.6% مسجلة أعلى مستوى لها على الإطلاق. وبلغ هامش ربح بيع السيارات 70% في العام 2020 مقابل 65% و47% خلال العامين السابقين له على التوالي، وفي الوقت ذاته حافظت بدجت على نسبة مساهمة قطاع التأجير طويل الأجل (الأكثر استقراراً) في الإيرادات وبنسبة 50% مقابل 49% في 2019، بينما ارتفعت نسبة مساهمة قطاع بيع السيارات إلى 31% مقابل 25% في العام السابق، وتراجعت نسبة مساهمة قطاع التأجير قصير الأجل من 26% في 2019 إلى 19% في 2020 ومن الواضح أن الشركة وخلال آخر 10 سنوات عملت على تخفيض نسبة مساهمة التأجير قصير الأجل لصالح التأجير طويل الأجل وقطاع بيع السيارات. وهذا كله إذا أضفناه إلى التنوع في أنشطة الشركة والناتج عن التوسعات التي قامت بها الشركة خلال الفترة الأخيرة، فإنه يبرر ما حققته الشركة من تقدم في عام الظروف الاستثنائية وفي الوقت ذاته يدعم استمرارية ربحيتها خلال الأعوام المقبلة.
| الإيرادات وفقاً للقطاعات التشغيلة لشركة بدجت آخر 10 سنوات | |||||||
| التأجير قصير الأجل | النسبة من لإجمالي% | التأجير طويل الأجل | النسبة من لإجمالي% | مبيعات السيارات | النسبة من لإجمالي% | إجمالي الإيرادات | |
| 2020 | 184.92 | 19% | 485.73 | 50% | 306.55 | 31% | 977.21 |
| 2019 | 273.47 | 26% | 509.40 | 49% | 260.63 | 25% | 1043.49 |
| 2018 | 231.11 | 22% | 546.56 | 53% | 263.30 | 25% | 1040.97 |
| 2017 | 247.76 | 21% | 557.30 | 48% | 368.10 | 31% | 1173.16 |
| 2016 | 321.28 | 32% | 545.57 | 54% | 143.24 | 14% | 1010.09 |
| 2015 | 380.73 | 37% | 494.84 | 49% | 143.17 | 14% | 1018.74 |
| 2014 | 344.15 | 39% | 412.95 | 46% | 135.97 | 15% | 893.07 |
| 2013 | 318.92 | 43% | 319.36 | 43% | 111.68 | 15% | 749.96 |
| 2012 | 172.05 | 52% | 103.39 | 31% | 56.92 | 17% | 332.36 |
| 2011 | 160.60 | 58% | 87.31 | 31% | 29.42 | 11% | 277.33 |
| 2,635 | 4,062 | 1,819 | 8,516 | ||||
وخلال السنوات العشرة الأخيرة تقاسمت بدجت أرباحها مع مساهميها، حيث وخلال الفترة قامت بتوزيع 796.46 مليون ريال، وهي تعادل 50% من صافي الأرباح المحقق خلال تلك الفترة والبالغ 1.59 مليار ريال، واعتمد مجلس إدارة الشركة في 2019 سياسية توزيعات مرحلية نصف سنوية وللمرة الأولى في تاريخ الشركة، حيث كان يتم صرف التوزيعات بشكل سنوي.
| تطور ربحية السهم والتوزيعات في شركة بدجت آخر 15 عاماً | ||||||
| ربحية السهم (ريال) | التوزيعات النقدية (بالمليون ريال) | النسبة من الأرباح% | رأس المال (مليون ريال) | أسهم منحة (بالمليون ريال) | نسبة الزيادة % | |
| 2011 | 4.13 | 45.75 | 45.4% | 183 | ||
| 2012 | 5.15 | 51.24 | 40.7% | 244 | 61 | 33% |
| 2013 | 3.69 | 68.63 | 45.5% | 305 | 61 | 25% |
| 2014 | 4.21 | 69.13 | 40.5% | 406.67 | 102 | 33% |
| 2015 | 3.72 | 76.25 | 40.4% | 508.00 | 101 | 25% |
| 2016 | 2.79 | 76.25 | 44.8% | 610.00 | 102 | 20% |
| 2017 | 2.10 | 106.75 | 71.4% | 711.67 | 102 | 17% |
| 2018 | 2.39 | 106.75 | 62.8% | 711.67 | ||
| 2019 | 2.51 | 71.17 | 39.8% | 711.67 | ||
| 2020 | 2.64 | 124.54 | 66.3% | 711.67 | ||
| المجموع | 796.46 | |||||
التوسع والتنوع
كانت بدجت قد قامت في العام 2012 بتأسيس شركة الجذور الراسخة للنقليات “رحال” والتي تعمل في مجال بيع وشراء وتأجير الحافلات والمقطورات ونقل البضائع على الطرق البرية داخل المملكة، وفي العام 2016 قامت بالحصول على حق امتياز حصري لعلامة (PAYLESS) من مجموعة ABG العالمية والمالكة لتلك العلامة، والتي يتم من خلالها تأجير السيارات منخفضة التكلفة (سواء سيارات مستعملة أو سيارات صغيرة) وبنظام التأجير قصير الأجل، بينما ينصب النشاط الرئيسي للشركة على تأجير السيارات باعتبارها صاحبة أكبر امتياز لشركة بدجت العالمية، وتحرص الشركة على جودة أسطولها وتحافظ على مستواه عن طريق سياسة تشغيل سيارات التأجير قصير الأجل لمدة تتراوح ما بين 12 إلى 24 شهراً ثم يتم بيع السيارة بعدها من خلال إدارة مبيعات السيارات المستعملة بعد ذلك، وبالتالي فلدى الشركة السيارات الفارهة تحت علامة “بدجت” والسيارات منخفضة التكلفة تحت علامة أخرى، كما أن لديها إدارة لبيع السيارات المستعملة ولديها شركة لشراء وبيع السيارات، وبالتالي فإن كل الأنشطة التي تعمل بها الشركة لها أذرع تخدمها، وفي الوقت نفسه بها التنوع الذي يضمن المرونة والاستمرارية في الربحية.
| التغير في أسطول ومراكز تأجير السيارات لدى بدجت آخر 10 سنوات | ||
| التغير في أسطول الشركة من السيارات | معدلات النمو بمراكز تأجير السيارات | |
| 2019 | 29133 | 84 |
| 2018 | 29459 | 88 |
| 2017 | 29430 | 105 |
| 2016 | 30543 | 97 |
| 2015 | 29985 | 100 |
| 2014 | 27265 | 97 |
| 2013 | 24124 | 94 |
| 2012 | 21602 | 82 |
| 2011 | 19351 | 80 |
| 2010 | 18202 | 85 |
تقارير ذات صلة:
بعد إعلان نشرة الإصدار.. قراءة في القوائم المالية لشركة ذيب لتأجير السيارات ورصد لحجم مساهمة قطاعاتها بالإيرادات
تحليل: “اكسترا” تصل بأرباحها وإيراداتها وحقوق مساهميها لأعلى مستوى لها في تاريخها .. و7 عوامل تدعم استمرارية النمو
بعد انقضاء العام الأول على كورونا .. “مال” ترصد شركات عظمت مكاسبها بسبب الجائحة وأخرى تأثرت سلبا .. تعرف عليها
تقرير: 15 شركة اتصالات خليجية تربح 8.6 مليار دولار خلال 2020 وإيراداتها 63 مليار دولار .. stc في الصدارة للعام الـ 4
مجموعة سليمان الحبيب تعود لنادي المليارات بأعلى أرباح منذ 2015 .. تعرف على القطاع الأكثر دعماً
في عام الجائحة .. «البحري» تعود لنادي المليارات بعد غيابها عنه لعامين وبدعم من أعلى إيرادات في تاريخه
تقرير: بأرباح سنوية في عام الجائحة .. «جرير» تدخل نادي المليارات .. 5 عوامل تدعم مواصلة النمو
ذات صلة
© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال
الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية
ترخيص: 465734