المدينة المنورة 2023: مشاريع بارزة في قطاع الطرق تساهم في رفع كفاءة منظومة النقل

شهد قطاع الطرق في منطقة المدينة المنورة خلال عام 2023 تطوير عدد من المشاريع الكبرى التي تساهم في رفع كفاءة البنية التحتية ومنظومة النقل وفق رؤية استراتيجية، إذ يعد قطاع الطرق أحد الركائز الأساسية لتحقيق النهضة الحضارية الشاملة التي تشهدها المنطقة في جميع المجالات.

ورصدت (مال) حزمة المشاريع العملاقة في الطرق التي أنطلقت ونفُذت منها خلال عام 2023، لتعزيز ورفع جودة التنقل بسلاسة ومرونة، تزامناً مع ارتفاع أعداد الزوار إلى 30 مليون زائر بحلول عام 2030.

– 5 مشاريع كبرى بـ 1.36 مليار ريال:

برزت 5 مشاريع تنموية كبرى لتطوير البنية التحتية ورفع كفاءة وجودة الطرق في المدينة المنورة تم إطلاقها خلال عام 2023، وذلك بتهيئة مسارات مخصصة للحافلات و للمُشاة، و توفير مسارات للدراجات الهوائية، إضافة إلى تعزيز منظومة التشجير والفراغات العامة في الطرق الجديدة، بقيمة إجمالية تجاوزت 1.36 مليار ريال.

وتشمل المشاريع التطويرية طريق الملك عبدالله “الدائري الثاني”، و طريق الهجرة بتكلفة 500 مليون ريال، وطريق الملك خالد “الدائري الثالث” بتكلفة 256 مليون ريال، ، وطريق الأمير نايف بن عبدالعزيز “الجامعات سابقاً” بقيمة 400 مليون ريال، إلى جانب جسر الصافية الواقع جنوب المسجد النبوي بتكلفة 205 مليون ريال.

– 7 مشاريع بتكلفة 243 مليون ريال:

دُشنت 7 مشاريع تنموية للطرق في المنطقة خلال يونيو 2023، بإجمالي أطوال 138 كيلومتر وبتكلفة إجمالية تجاوزت 243 مليون ريال، وتضمنت استكمال الأعمال المتبقية لمشروع الطريق الدائري الثالث (تقاطع طريق المدينة / ينبع السريع)، ومشروع استكمال ازدواج طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز والأجزاء المتبقية منه، ومشروع استكمال طريق (الفقعلي – المندسة – بواط)، ومشروع الأعمال المتبقية لطريق (طلال – القاعية وعقيلة ثرب – طريق العثيا – طريق ثرب)، إضافة إلى مشروع ربط طريق (فضلا – جيدة السطيح) بالضليعة (المرحلة الأولى) – طريق الشميسي ترعة -إلى جانب مشروع تحسين وتطوير طريق متنزه البيضاء البري.

-الحافلة الكهربائية:

جاء تدشين الحافلة الكهربائية في المدينة المنورة في أبريل 2023، إحدى النماذج الحديثة لوسائل النقل العام الصديقة للبيئة، والتي تقدم خدماتها لزوار المسجد النبوي وسكان المنطقة، وتقدّم أكثر من 16 رحلة يوميًا على مدار 18 ساعة تربط مطار المدينة المنورة بالمسجد النبوي ترددياً عبر مسار مخصص بمسافة إجمالية تصل إلى 38 كيلومترًا، كما تتميز بالكفاءة التشغيلية العالية التي تمكّنها من السير لمسافة 250 كيلومتر في الشحنة الواحدة.

-الجسور والأنفاق:

أما في مشاريع الجسور والأنفاق فقد افتتحت 3 جسور حيوية كبرى خلال عام 2023، بدءًا من جسر طريق عمر بن الخطاب عند تقاطعه مع طريق الملك عبدالله ” الدائري الثاني”، وتنفيذ الجسر العلوي لتقاطع طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز مع طريق السلام، إلى جانب افتتاح جسر طريق الملك عبدالعزيز المتقاطع مع طريق الملك عبدالله، بالإضافة إلى افتتاح نفق علي بن أبي طالب في سبتمبر 2023، والذي يعد أول أنفاق مشروع “رؤى المدينة” ويعمل على تسهيل حركة الوصول إلى المسجد النبوي الشريف حيث يربط بين الجانب الجنوبي من المنطقة المركزية وبين منطقة العوالي.

-الحافلات ذات المسار المحدد:

بدأت تظهر ملامح مشروع الحافلات ذات المسار المحدد BRT خلال عام 2023، وذلك من خلال الأعمال الجارية على أجزاء كبيرة لمسارات المشروع أبرزها المسار الواقع على طريق الملك عبدالعزيز وطريق السلام، واكتمال المسار الواقع على طريق الملك فهد المؤدي إلى المسجد النبوي شمالاً، حيث يتكون المشروع من مسارين رئيسين و 33 محطة وقوف تربط المواقع بعضها ببعض عبر شبكة نقل متكاملة.

وفي السياق ذاته، أشار الاستعراض المحلي للمدينة المنورة 2023 إلى معدل نصيب الفرد من مساحات الطرق في المدينة بـ 4.2 متر مربع مما يشير إلى نسبة ملائمة من البنية التحتية للطرق وفقًا للمعايير الدولية، وأن شبكة الطرق على مستوى المدينة تعمل بشكل جيد ولديها تدرج محدد جيدا للطرق السريعة والطرق الرئيسية والشريانية الفرعية والطرق التجميعية.