إصدار (تدشين مترو الرياض) ..  41.7 % من إجمالي أطوال مسارات قطار الرياض تحت الأرض

لمطالعة إصدار (مال) بمناسبة تدشين مترو الرياض أضغط هنا

تبلغ أطوال الأنفاق التي تم حفرها لاحتضان أجزاء من شبكة مسارات قطار الرياض، إلى أكثر من 73.4 كيلومتراً، موزعة بين جميع مسارات المشروع الستة التي يتكون منها المشروع، والبالغ طولها الإجمالي 176 كيلومتراً.

إذ أن شبكة القطار لـ (مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات) تتوزع بين ثلاث مستويات، يتمثل الأول منها في المسارات تحت الأرض عبر الأنفاق بنسبة تبلغ 41.7% من إجمالي أطوال مسارات المشروع.

وهذه الأنفاق تتركز في مناطق وسط المدينة والمناطق الأكثر كثافة في المباني والحركة المرورية، حيث يتكون (مسار طريق الملك عبد العزيز) بأكمله من نفق يمتد من ابتداء من طريق الملك عبد الله حتى مركز الملك عبد العزيز التاريخي بطول 12.9 كيلو متر، فيما تتكون أجزاء متفرقة من (مسار طريق الملك عبد الله) من عدة أنفاق بطول إجمالي يبلغ 3.3 كيلو متر، كما يتشكل الجزء الأوسط من (مسار محور طريق العليا – البطحاء) من نفق واحد يمتد من حي المروج حتى منطقة قصر الحكم بطول 17.3 كيلو متر.

وهناك أجزاء متفرقة من (مسار طريق المدينة) تتكون من عدة أنفاق بطول إجمالي يبلغ 9.4 كيلو متر، كما يتشكل الجزء الواقع من (مسار طريق مطار الملك خالد الدولي) من نفق في بداية المسار داخل منطقة المطار بطول يصل إلى 5.9 كيلو متر، فيما تتكون أجزاء عدة من (مسار محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين) من عدة أنفاق متفرقة بطول ثماني كيلومترات.

كما تلتقي المسارات عبر الأنفاق في محطتين من محطات المشروع الرئيسية، وهما (محطة العليا)، و(محطة قصر الحكم)، وكذلك الأمر في أربع محطات من (محطات التحويل)، في الوقت الذي تشتمل فيه مسارات الشبكة عبر الأنفاق على عدد من المحطات الفرعية.

والمستوى الثاني من شبكة القطار، فتتمثل في المسارات على سطح الأرض بطول إجمالي يبلغ 18.9 كيلو متر، وتشكل نسبة تبلغ 10.7% من إجمالي مسارات الشبكة، ويقتصر هذا المستوى على جزء من (مسار مطار الملك خالد الدولي)، وأجزاء من (مسار محور طريق العليا – البطحاء) في شمال المدينة، والطرف الشرقي لـ (مسار طريق الملك عبد الله) عند نهاية المسار بجوار أستاد الملك فهد، إلى جانب أجزاء متفرقة من (مسار محور طريق المدينة) في أحياء شرق الرياض.

أما المستوى الثالث للشبكة والذي تتشكل منه معظم المسارات فيتمثل في مستوى الجسور، حيث تبلغ أطوال مسارات الشبكة المحملة على جسور نحو 83.8 كيلو متراً، بنسبة تبلغ 47% من إجمالي أطوال الشبكة على كافة المسارات، مع تركيز أكبر على هذا المستوى في مناطق شمال المدينة وجنوبها وغربها. حيث يتشكل الجزء الغربي من (مسار محور طريق المدينة) ابتداء من منطقة قصر الحكم حتى نهاية المسار بالقرب من طريق جدة السريع، من جسر متصل، وكذلك الأمر على (مسار محور طريق العليا – البطحاء) ابتداء من منطقة قصر الحكم حتى نهاية المسار في جنوب المدينة، فيما تتخلل المسارات الأخرى مناطق متفرقة يكون فيها مسار الشبكة على جسور مختلفة