إصدار (تدشين مترو الرياض) .. 3.6 مليون راكب يوميا طاقة استيعابية قصوى

لمطالعة إصدار (مال) بمناسبة تدشين مترو الرياض أضغط هنا

يهدف المشروع إلى توفير شبكة نقل عامة متكاملة، وينتظر أن يصل قطار الرياض إلى طاقة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يوميا عند اكتماله.

في المراحل الأولى من التشغيل ستستوعب شبكة المترو نحو 1.2 مليون راكب يوميًا، مع توقعات بزيادة هذا العدد تدريجياً مع تقدم المشروع يتضمن المشروع 6 مسارات للقطار و84 محطة، موزعة بشكل استراتيجي على طول المدينة، لتقديم خيارات نقل اقتصادية ومريحة تسهم في تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي.

بالإضافة إلى نظام القطارات، يشمل المشروع شبكة متكاملة من الحافلات تتألف من 80 مسارا و2,860 محطة حافلات، إلى جانب 842 حافلة. هذه الشبكة تهدف إلى ربط جميع أجزاء الرياض بسلاسة، مع الاستجابة للتوسع السكاني واحتياجات الحركة المرورية.

يمتد مشروع قطار الرياض على طول 176 كيلومترًا، ويغطي المناطق ذات الكثافة السكانية العالية والمرافق الحكومية والمراكز التجارية والتعليمية والصحية. كما يربط المشروع بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى، مما يساهم في تحسين التنقل بين مختلف أجزاء العاصمة.

تم تصميم الشبكة لتكون مرنة وقادرة على التكيف مع التغيرات المستقبلية في حركة المرور والكثافة السكانية يُعد مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام خطوة استراتيجية نحو تحسين جودة الحياة في الرياض وتقليل الانبعاثات البيئية من خلال تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.

في الختام، لا يُعتبر مترو الرياض مجرد مشروع بنية تحتية، بل هو رمز للتحول الحضري المستدام الذي سيعزز من مكانة الرياض كنموذج في مجال النقل العام على مستوى العالم.