الثلاثاء, 29 أبريل 2025

إصدار (تدشين مترو الرياض) .. دراسة: 51 % و23 % من مستخدمي الأجرة والسيارات الخاصة سيتحولون إلى القطار

لمطالعة إصدار (مال) بمناسبة تدشين مترو الرياض أضغط هنا

كشفت دراسة حديثة صادرة عن مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث أن مشروع قطار الرياض الجديد قد يشهد تحولاً كبيراً في أنماط التنقل، حيث من المتوقع أن يتحول 51% من مستخدمي سيارات الأجرة و23% من مستخدمي السيارات الخاصة إلى استخدام خطوط المترو الجديدة. يهدف المشروع إلى توفير وسيلة نقل عام تتسم بالموثوقية والكفاءة وتناسب التكلفة.

توضح الدراسة، التي تحمل عنوان “نمذجة العوامل المؤثرة في التوجه لاستخدام مترو الرياض”، أن مشروع المترو سيشمل عربات ومحطات تحت مراقبة مستمرة باستخدام تقنيات متطورة لضمان أمان وسلامة المستخدمين. كما يتوقع الباحثون أن يؤدي توفير مواقف السيارات إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة بنسبة تصل إلى 10%، بينما يمكن لمنظومات الحافلات السريعة أن تستوعب نحو 5% من الرحلات التي كان يعتمد فيها الركاب على السيارات.

اقرأ المزيد

وأظهرت الدراسة أيضاً أن نسبة تحول مستخدمي السيارات الخاصة وسيارات الأجرة نحو الحافلات السريعة في المدن التي تنفذ هذا النظام تتراوح بين 6% و21%. من جهة أخرى، تشير النتائج إلى أن قرارات مستخدمي سيارات الأجرة لا تتأثر بشكل كبير بأوقات الانتظار، في حين أن جميع الجوانب المشمولة في الدراسة تؤثر في قرارات مستخدمي السيارات.

تشير الدراسة إلى أن الأشخاص الأكبر سناً يفضلون استخدام وسائل النقل المعتادة لديهم، بينما يخطط الشباب، وخاصة الحاصلين على تعليم عالٍ، للتحول نحو استخدام المترو. ووجد الباحثون أن الانتقال من استخدام السيارات إلى المترو يكون أكثر شيوعاً بين الأفراد ذوي التحصيل الأكاديمي العالي، الذين يفضلون وسائل النقل الصديقة للبيئة.

وتوقعت الدراسة أن تكون احتمالات استخدام المترو أعلى بين العاملين غير المتزوجين والمتوجهين إلى العمل، في حين يزداد التمسك بوسائل النقل الحالية بين الأسر التي تستخدم السيارة لأغراض غير العمل. وأكدت الدراسة أن مشروع المترو الجديد يمكن أن يؤدي إلى تغييرات كبيرة في اختيار الركاب لوسائل النقل.

تعتبر هذه النتائج مفيدة بشكل خاص لتخطيط شبكات المترو في المدن الآسيوية مثل الرياض، حيث يعتمد السكان بشكل كبير على السيارات الخاصة. وأشارت الدراسة إلى أن تحسين خدمات المترو وفرض رسوم على استخدام الطرق، مثل رسوم وقوف السيارات في المناطق الحيوية، قد يعزز من التحول نحو استخدام المترو بدلاً من وسائل النقل الأخرى

ذات صلة



المقالات