تكنولوجيا القيادة الذاتية في الصين تتقدم بخطى سريعة نحو الاستخدام التجاري

مع التطور السريع للتكنولوجيات الجديدة خلال السنوات الأخيرة، على غرار الذكاء الاصطناعي والجيل الخامس من الاتصالات والبيانات الضخمة، شهدت تكنولوجيا القيادة الذاتية تطبيقا أكثر في مجال النقل في الصين.

ووفقا لـ “صحيفة الشعب الصينية” كانت وزارة النقل الصينية قد أصدرت مؤخرًا “المبادئ التوجيهية لسلامة النقل بالمركبات المستقلة (الخطة التجريبية)”، والتي تعد أول وثيقة رسمية تتعلّق باستخدام المركبات الذكية في عمليات النقل. مما يمهد الطريق لتكنولوجيا القيادة الذاتية في الصين، ويسرّع دخولها نحو التطبيق التجاري.

وشهدت الصناعات المتعلقة بالقيادة الذاتية وحجم السوق في الصين نموا سريعا خلال السنوات الماضية. حيث تم بناء 17 منطقة اختبار تجريبية على المستوى الوطني و7 مناطق تجريبية لإنترنت المركبات متوزعة على جميع أنحاء البلاد، بإجمالي أكثر من 22000 كيلومتر من طرق الاختبار المفتوحة، ومسافة اختبار تراكمية تزيد عن 70 مليون كيلومتر.

وأدخلت عدة مدن صينية، على غرار بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن سياسات للسماح للمركبات ذاتية القيادة بالمشاركة في العمليات التجريبية التجارية للحافلات الحضرية والترام وسيارات الأجرة، إلى جانب التوزيع اللوجستي في بعض المناطق المحدّدة، مع توسيع نطاق استعمالها تدريجيا.

في منطقة شونيي ببكين، تزايد عدد مركبات التوصيل ذاتية القيادة ذات اللون الأصفر الزاهي في الشوارع. وقال مسؤول المعني إن مركبات التوصيل ذاتية القيادة التابعة لشركة ميتوان تقوم بتوصيل آلاف طلبات التوصيل اليومية في منطقة شونيي.