مدينة خدمات لوجستية في القصيم

محلل مالي في شركة استشارات مالية عالمية

[email protected]
تختلف التعاريف العربية في شرح مطلح ]لوجستي[الأبرز هو ما يُعرف بـ]فن السوقيات[ وهو فن إدارة تدفق, ونقل البضائع
الشُحنات ,والطاقة ,والخدمات ,وجميع ما يمكن تخزينه ونقله من منطقة انتاج ,أو استيراد الى منطقة استهلاك ,أو تصدير. وحيث أن النجاح في الوقت الحاضر يقاس بالسرعة, لذلك فإن العديد من الدول التجارية في العالم تحرص على إيجاد مناطق خدمات لوجستية للشحن ,والنقل ,والطيران لتعزيز تنافسية مدنها ,واقتصادها وخفض تكاليف النقل والتوصيل ما يؤدي إلى خفض أسعار السلع للمستهلك النهائي.

ومن فضل الله على [المملكة العربية السعودية] أنها تقع في موقع استراتيجي في خريطة العالم – منطقة وسط بين قارات العالم ومناطق التجارة العالمية- حيث تحوي منطقتنا أكثر من 2 مليار شخص.
وبإفتقار المملكة وهي صاحبة الاقتصاد الأكبر في المنطقة لمدينة أعمال لوجستية, نهدر الكثير من الوقت ونزيد من تكاليف كان بالإمكان تخفيضها وزيادة فعالية التجارة وتنافسية المملكة كبلد محوري وفعّال في قطاع التجارة.

لذا فالحاجة ضرورية لإقامة مدينة خدمات لوجستية بـ[المملكة العربية السعودية] يدعمها العديد من
الحقائق ,والارقام.
فالمملكة تتمتع بمعدلات نمو هائلة اقتصاديا وسكانياً مدعومة بخطط تنموية ضخمة من الدولة وضخ مالي هائل في الاقتصاد السعودي. بلغ متوسط النمو السنوي الحقيقي غير النفطي للفترة 2011-2013 حوالي 8%, و تعد السعودية في المرتبة الـ15 بين الدول المصدرة عالمياً, وبحسب بيانات المؤسسة العامة الموانئ السعودية بلغت نسبة النمو السنوي المركب للبضائع المناولة في الموانئ التسعة 8% خلال الفترة من 2010- 2013م.

كما ظهرت في هذه السنوات شكاوى عدة من التجار ,والمستوردين على ازدحام الموانئ الرئيسية ,مما ينتج عنه تأخير عمليات تخليص البضائع, وبالتالي ارتفاع أسعار المنتجات المستوردة ,واتجاه العديد من المستوردين الى موانئ مجاورة والاستفادة من التسهيلات وتوافر مدن (لوجستية) للتخزين وإعادة التصدير وحرمان الدولة والاقتصاد السعودي من الاستفادة من عمليات الاستيراد سواء على شكل رسوم , أو حتى وظائف عمل.
فبحسب للمركز الوطني للإحصاء في أبو ظبي بلغت قيمة إعادة التصدير إلى السعودية 7.8 مليارات درهم. والمقصود بإعادة التصدير هي الشحنات المستوردة والمعاد تصديرها حالاً وغالباً تكون لإسباب لوجستية, فبينما يستغرق التاجر 48 ساعة لتخليص بضاعتها في موانئ دبي , تستغرق العملية حوالي 7 أيام في الموانئ السعودية!

من وجهة نظر, أقترح إنشاء مدينة (لوجستية) في [منطقة القصيم] تعمل بدايةً في خدمة التجارة السعودية البينية داخلياً ,وفي المستقبل يمكن أن يتم تطويرها للعمل عالمياً ودعمها بمنطقة حرة لاحقاً. اختيار هذه المنطقة لسبب أنها تتميز في توسطها بالمملكة (الرياض – الشرقية – الحجاز – الشمال) ,ووجود خطوط نقل رئيسية سريعة قائمة بين القصيم, ومناطق الرياض, والمدينة المنورة, وحائل وتحت الإنشاء (مكة المكرمة – الشرقية), مما يجعل من القصيم نقطة وصل تنافسية لقطاع الخدمات اللوجستية. ومع تشغيل قطار الشمال – الجنوب تصبح من السهولة تفعيل هذه النقطة المقترحة لخدمة قطاع الخدمات اللوجستية.

*خريطة توضح موقع مدينة الخدمات اللوجستية المقترحة وخطوط السكك الحديدية

إن إنشاء هذه المدينة اللوجستية ودعمها بميناء جاف وتفعيل قطار (الشمال–الجنوب) وربطها بقطار محاذي لطريق مكة المكرمة السريع, سوف يكون لها العديد من النتائج الإيجابية من ناحية تخفيف الضغط على الموانئ الرئيسية وتعزيز تنافسينها وتقليل الهدر الاقتصادي وتوفير فرص عمل كبيرة وتقليل سعر المنتج المستورد النهائي وأيضا تخفيف الضغط على خطوط النقل الرئيسية بالمملكة وكذلك الازدحام المروري في المدن الرئيسية.

لاسيما وإن كانت قريبة من مطار الأمير نايف بن عبدالعزيز الدولي الذي يحقق نتائج غير متوقعة في قطاع الطيران حيث تعمل بالمطار حالياً أكثر من 8 شركات طيران عالمية, تسيير رحلاتها الى (القاهرة- دبي – الشارقة – الدوحة – اسطنبول) وحقق المطار أعلى عدد مسافرين دوليين على مستوى المطارات الاقليمية حيث بلغوا حوالي 446 ألف مسافر بنسبة نموا بلغت 52% خلال العام الماضي

مدينة الخدمات اللوجستية بالقصيم تعمل على استقبال الحاويات من موانئ الشرقية والغربية وتوفير خدمات التخليص والتخزين ومن ثم توزيعها للمناطق الشمالية والوسطى. مستفيدةً من الموقع الاستراتيجي والفضاء الواسع في المنطقة لإقامة المخازن والمستودعات والاسكان والاعاشة للمستفيدين.

بإمكان هذه المشروع المقترح أن تتولى هيئة المدن الصناعية ]مدن[ أو الهيئة العامة للاستثمار وبالتعاون مع كبرى بيوت الاستشارات العالمية على دراسته والعمل على تطوير الفكرة ومشاركة القطاع الخاص, والاستفادة من نظام B.O.T (البناء والتشغيل ونقل الملكية) لإنشاء هذه المدينةتوفيراً .لتمويله من قبل الدولة وضمان تشغيلها على بطريقة تجارية ربحية.

ريان