هوامش ارباح تكرير البنزين إلى أين؟ -فيصل الفايق @FAISALFAEQ
الأربعاء, 7 يونيو 2023
No Result
View All Result
صحيفة مال
  • الرئيسية
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • 5 سنوات برؤية
  • الأخبار الاقتصادية
  • VIP
  • عقار
  • تقارير
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • أعضاء مجالس الإدارات
  • مال Think Tank
  • 5 سنوات برؤية
  • الأخبار الاقتصادية
  • VIP
  • عقار
  • تقارير
  • أعمال تك
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • مال المدينة
  • English
No Result
View All Result
صحيفة مال
No Result
View All Result

هوامش ارباح تكرير البنزين إلى أين؟

29 ديسمبر 2018

فيصل الفايق

انخفاض هوامش تكرير البنزين في الولايات المتحدة للأسبوع العاشر على التوالي تسبّبت بخسائر كبيرة لمصافي التكرير الأمريكية والتي شهدت هوامش ربحية مرتفعة على مدى العام إلى أن هبطت منذ منتصف شهر اكتوبر المنصرم إلى أدنى مستوياتها في خمس سنوات، وهذا أدى الى ارتفاع مخزونات البنزين. وبالرغم من تلك الخسائر، واصلت المصافي الأمريكية العمل بطاقة تكريرية عالية نسبياً لانتاج وتصدير البنزين.

– لماذا تستمر امريكا بإنتاج البنزين رغم تراجع هوامش تكريره؟

1) ادى تضييق الفجوة بين اسعار النفط وهوامش ارباح التكرير ودخولها في المنطقة السلبية وزيادة الضغوط التنازلية على أسعار البنزين في وقت لا تستطيع المصافي الأمريكية خفض الطاقة التكريرية (معدلات التشغيل)، لكي تُلبي الطلب الموسمي القوي على الديزل وتستمر بإنتاجه لما يحقّقه من هوامش ربحيه افضل. برميل النفط الذي يتم تكريره لا ينتج فقط الديزل، في المتوسط تكرير ثلاث براميل من النفط الخام ينتج برميلين اثنين من البنزين وبرميل واحد من الديزل. 

اقرأ المزيد

نحو استراتيجية إعلامية نفطية عصرية

اتفاقية باريس للمناخ .. ومستقبل النفط 

أوبك والإعلام الغربي وجها لوجه

تراجعت هوامش تكرير البنزين في أوروبا ايضا للمرة الأولى منذ ما يقرب خمس سنوات وسط ارتفاع المخزونات وضعف الطلب في حوض الأطلسي. ومنذ منتصف شهر أكتوبر المنصرم، خفّضت مصافي التكرير في اوروبا إنتاجها من البنزين واعتمدت اكثر على واردات البنزين من الولايات المتحدة، وركّزت بشكل رئيسي على انتاج الديزل لهوامش تكريره المرتفعة.

2) يأتي احد اهم الأسباب لاستمرارية مصافي التكرير الأمريكية وهو توافر امدادات النفط الصخري والذي لاتزال امريكا عاجزة عن تصدير اكثر من 2 مليون برميل يومياً لعجز البنية التحتية ومرافق التصدير على استيعاب الزيادة في إنتاج النفط. توقعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA) ان يصل متوسط انتاج الولايات المتحدة من النفط إلى 10.88 مليون برميل في اليوم في عام 2018 ، مقارنة بـ 9.35 مليون برميل في عام 2017 ، ثم سيرتفع إلى 12.06 مليون برميل في عام 2019.
 

وسوم: النفط الصخريبترولبنزينتكريرطاقةمصافي التكريرنفطهوامش الارباحوقود
Previous Post

موجة اندماج المصارف

Next Post

الأهداف الذكية في عالم الأعمال

Related Posts

فوز بايدن وتحول الطاقة العالمي

50 دولار للبرميل .. ماذا سيُغيّر في قرار اوبك+؟

الدور الجيوسياسي الإقليمي المنتظر للغاز الطبيعي للمملكة

لنحول وادي حنيفة إلى وجهة سياحية عالمية بارزة

إنجازات الطاقة في الذكرى الـ6 لبيعة سلمان الحزم

عندما يعتذر الكبار 

المقالات

الكاتب

دور قيادي للقطاع الخاص .. متى؟

د.إحسان علي بوحليقة

الكاتب

تقنيات تضع الشركات في المقدمة أو تخرجها من المنافسة

م. مازن محمد الداوود

الكاتب

رحلة تحوّل أندية كرة القدم إلى شركات

د. نجلاء عبدالرحمن الحقيل

الكاتب

الحكمة في تنفيذ المشاريع السعودية

عبدالله العلمي

المزيد

اقرأ المزيد

أسواق النفط ولقاح كورونا: هل هنالك ضرورة لمرونة أكبر في اتفاقية أوبك بلس؟

معرض شنغهاي الدولي والصادرات السعودية

سابك..  نساند

تواصل معنا

 3666 144 055  
[email protected]  

روابط سريعة

  • سياسة الخصوصية
  • سياسة الاستخدام
  • تعريف الموقع
  • جوال مال
  • هيئة التحرير
  • الناشر

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال

الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية

ترخيص: 465734

No Result
View All Result
  • English
  • الرئيسية
  • مال المدينة
  • أعضاء مجالس إدارات الشركات المدرجة
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • 5 سنوات برؤية
  • توصيات الاسهم وكبار الملاك
  • الأخبار الاقتصادية
  • VIP
  • عقار
  • تقارير
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال - الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية - ترخيص: 465734