ارتفاع أرباح “البحري” إلى 81.3 مليون خلال الربع الـ 3 بنسبة 34%

صعد صافي الربح للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بعد الزكاة والضريبة إلى 81.3مليون ريال خلال الربع الثالث مقابل 60.5مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بنسبة 34%.

جاء ذلك عقب الاعلان اليوم عن النتائج المالية الأولية الموجزة الموحدة للفترة المنتهية في 30 سبتمبر 2018م (9أشهر).
وبلغ اجمالي الربح التشغيلي 139.6مليون خلال الربع الثالث مقابل 176مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بتراجع 21%.
أما اجمالي الربح فبلغ 203.9مليون خلال الربع الثالث مقابل 209.5مليون ريال خلال الربع المماثل من العام السابق بنقصان 2.7%.

وبلغ صافي الربح بعد الزكاة والضريبة خلال الفترة الحالية 389.8مليون ريال، ومقابل 593.3مليون ريال خلال الفترة المماثل من العام السابق بتراجع 34%.

وبلغت ربحية السهم بالريال 0.99ريال خلال الفترة الحالية، ومقابل 1.51ريال خلال الفترة المماثل من العام السابق.
تعود الأسباب الرئيسة وراء ارتفاع صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى:
– التوسع في أسطول الشركة وارتفاع معدلات أسعار نقل النفط الخام بشكل خاص خلال الربع الحالي من عام 2018م مقارنة بالربع المماثل من العام السابق.

– انخفاض مصاريف التمويل وذلك بسبب أرباح إعاده تقييم المشتقات المالية على الرغم من الإرتفاع في المصروفات العمومية والإدارية بسبب زيادة في بعض المخصصات خلال الربع الحالي مقارنة بالربع المماثل من العام السابق.

وترجع  الأسباب الرئيسة وراء انخفاض صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق إلى:
– انخفاض معدلات أسعار النقل بشكل عام و معدلات أسعار نقل النفط الخام بشكل خاص خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.

– ارتفاع تكلفة وقود السفن خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.

– ارتفاع المصروفات العمومية والإدارية بسبب الزيادة في بعض المخصصات خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق، والذي قابله انخفاض في مصاريف التمويل والناتجة عن مكاسب إعادة تقييم المشتقات المالية خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.

كما تعود الأسباب الرئيسة في انخفاض صافي الربح للفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق إلى:
– انخفاض معدلات أسعار النقل بشكل عام و معدلات أسعار نقل النفط الخام بشكل خاص خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من عام 2017 م.

– ارتفاع تكلفة وقود السفن خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من عام 2017م.

– ساهم التحسن في قطاعات الشركة الأخرى والتوسع في أسطول الشركة إلى الحد من أثرالهبوط في أسعار نقل النفط بشكل عام خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من عام 2017م.

– تحقيق خسارة في الشركة الزميلة خلال الفترة الحالية مقابل تحقيق أرباح خلال الفترة المماثلة من عام 2017م.

– ارتفاع المصروفات العمومية والإدارية بسبب الزيادة في بعض المخصصات خلال الفترة الحالية مقارنة بالفترة المماثلة من عام 2017 م، والذي قابله انخفاض في مصاريف التمويل والناتجة عن مكاسب إعادة تقييم المشتقات المالية للفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق.

وعن طبيعة رأي مراجع الحسابات قالت الشركة أن الرأي غير المعدل