الثلاثاء, 9 مارس 2021
التوجد نتائج
اعرض كل النتائج
صحيفة مال
  • الرئيسية
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • رؤية السعودية 2030
  • الأخبار الاقتصادية
  • الأسهم
  • عقار
  • تقارير
  • VIP
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك
التوجد نتائج
اعرض كل النتائج
  • الرئيسية
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • رؤية السعودية 2030
  • الأخبار الاقتصادية
  • الأسهم
  • عقار
  • تقارير
  • VIP
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك
التوجد نتائج
اعرض كل النتائج
صحيفة مال
التوجد نتائج
اعرض كل النتائج
الرئيسية المقالات

التأمين والشفقة

03 ديسمبر 2015
مقالات مال

الجلحي

اقرأ أيضا

نحو أسلمة صيغ التمويل في القانون التجاري الكويتي

الإرهاب يستهدف إمدادات الطاقة العالمية

استراتيجية قطاع الطيران في المملكة

راجعت مجموعة الأسباب التي أدت إلى رفع أسعار التأمين على السيارات الخاصة وسيارات النقل. وجدت أن أكثر الأسباب منطقية وملاحظة في شوارعنا. أي أن أسلوب تعاملنا مع المركبات سبب مهم في زيادة عدد الحوادث وبالتالي الإصابات والإعاقات الناتجة عنها.

أكدت الإحصائيات أن هناك تسارعا في عدد الحوادث أوصلها إلى 600 ألف حادث العام الماضي، نتج عنها تعويضات وصلت إلى ستة مليارات ريال من قبل شركات التأمين. هذا غير الخسائر الإنسانية التي تعانيها الأسر والخسائر المادية التي تواجهها منشآت الخدمة الصحية التي تتعامل سنويا مع ما يقارب سبعة آلاف حالة إعاقة وأكثر من 40 ألف إصابة تكلف ما يقارب 87 مليار ريال حسب دراسة أجراها الدكتور عصام كوثر.

إذا فالخاسر الأكبر من الحوادث من الناحية المادية هو الوطن, ما يوجب أن نعيد تنظيم أولوياتنا لتشمل مكافحة مسببات هذه التكاليف البشرية والمادية التي تتجاوز كل التوقعات والنسب العالمية. يشمل العمل التعاوني هذا إشراك أكبر عدد من المختصين في محاولة تأطير المشكلة وبذل كل الممكن للوصول لحلول بشرية وآلية تمنع تفاقم الوضع الذي نعيشه اليوم, بل وتعيدنا إلى المعدلات العالمية.
أهم العناصر في رأيي هما عنصر التقنية التي تراقب كل الطرق والإشارات وتحول الليل إلى نهار وتعاقب المخالف قبل أن يتحول إلى إحصائية. استخدام الكاميرات ونشرها بشكل يغطي كل الشوارع والتقاطعات والطرق السريعة كجزء من تجهيزات أي شارع ينشأ مهما كان موقعه, شرط مهم في الحل المطلوب.

يأتي بعد ذلك وضع العقوبات الصارمة على كل المخالفين, لعل استخدام نظام النقاط جزء مهم من المنظومة بحيث تسحب رخصة من يصل إلى عدد معين من النقاط, ويمنع من قيادة السيارة حسب جدول زمني معين. يمكن كذلك أن تسحب سيارة المخالف الذي يقود السيارة دون رخصة قيادة, بدل مجرد إعطائه مخالفة وتركه يستمر في المخالفة. يمكن كذلك سحب سيارة المخالف وإدراج العقوبة على من سمح له بالقيادة.

الأمر المهم الثالث هو التخلص من حالة الشفقة التي تدفع بمن يحمل التأمين لتحمل مسؤولية الحادث إشفاقا بمن لا يملك تأمينا. نتمكن من دفع الناس لأخذ حقوقهم عندما نخفض نسبة التأمين على من يكون سجلهم خاليا من الحوادث بشكل سنوي وهي قاعدة موجودة في كل دول العالم.

نقلا عن الاقتصادية

السابق

القياس الشامل لجدوى المشاريع الحكومية

التالي

القطاع المالي الإسلامي والحاجة إلى الكوادر المؤهلة

ذات صلة

هل تمديد تخفيضات “اوبك+” يُسبّب ضغوط تضخميّة لأسعار السلع؟

مؤشر ريادة الأعمال وتحديات المستقبل

السعودية والتمكين الاقتصادي للمرأة

إدارة السوق بفعالية فن لا يُتقنه غير السعودية

موظف أم تاجر؟

العقار والبورصة الجديدة

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


المقالات

الكاتب

“لسنا على عجلة من أمرنا”

عبدالله العلمي

الكاتب

الاستراتيجية الوطنية لصناعة النقل الجوي

يعرب بن عمر فلاته

الكاتب

ما الذي تغير في أمريكا؟ وما النتائج المتوقعة؟

عبدالخالق بن علي

الكاتب

نحو أسلمة صيغ التمويل في القانون التجاري الكويتي

عذبي عيد العنزي

المزيد
صحيفة مال

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال - الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية - ترخيص: 465734

روابط سريعة

  • سياسة الخصوصية
  • سياسة الاستخدام
  • تعريف الموقع
  • جوال مال
  • هيئة التحرير
  • الناشر

تابعنا

التوجد نتائج
اعرض كل النتائج
  • الرئيسية
  • الميزانية السعودية
  • مال Think Tank
  • رؤية السعودية 2030
  • الأخبار الاقتصادية
  • الأسهم
  • عقار
  • تقارير
  • VIP
  • إحصاءات عامة
  • أعمال تك

© 2020 جميع حقوق النشر محفوظة لـ صحيفة مال - الناشر: شركة مال الإعلامية الدولية - ترخيص: 465734